11月1日，备受期待的第三代蓝电E5 PLUS正式宣告预售启幕。新车以“入门即满配”的越级实力，推出230km超长续航版Ultra与标准续航四驱性能版Ultra两款车型，预售指导价均为13.98万元，限时换新价均为11.98万元。此举不仅以“一口价”形式展现了品牌诚意，更意在重新划定12万级插混SUV市场的价值准绳。
预售政策加码，体系化诚意礼遇用户
即日起至2025年11月30日，用户下订即可享受多重礼遇。限时换新价11.98万元，后可叠加价值1.5万元的限时权益包和国家及地方至高2万元补贴。同时，品牌推出的“购置税兜底保障”政策，为用户扫清了未来政策变动的顾虑，以一套体系化的组合拳，展现了拥抱用户的十足诚意。
展开剩余80%230km超长续航：定义12万级“省钱王”
续航，是插混车型用户的首要关切。第三代蓝电E5 PLUS作为12万元内唯一实现230公里纯电续航的车型，树立了新的续航标杆。其搭载的35.95kWh大电池与赛力斯超级电混系统，足以满足大多数城市用户“一周一充”的通勤需求，极大降低了用车成本。更值得一提的是，在官方组织的“黄金右脚”挑战赛中，用户实测平均续航达成率高达128.26%，以“反向虚标”证明了其续航实力的硬核。
15万内唯一电混全时四驱：性能与安全的越级体验
在性能层面，新车更是带来了颠覆性体验，推出了15万内唯一的电混全时四驱版本。其搭载的赛力斯智能电混全时四驱系统，采用先进的P1+P3+P4三电机架构，可爆发出270kW的总功率与470N·m的总扭矩，零百加速跻身6秒级，媲美传统3.0T车型。
这套系统不仅是性能利器，更是安全屏障。它能实时精准分配前后轴扭矩，显著提升在雨雪湿滑路面上的操控稳定性与安全性，且即便在馈电状态下也能稳定实现全时四驱。结合FSD可变阻尼悬架与五连杆独立后悬，为全家出行提供了从容可靠的驾控保障。对比同级四驱车型，其技术更领先，购车成本则立省1.9万至5万元，性价比无可匹敌。
行业首创“轮上三室一厅”：解锁“移动的家”无限可能
超越交通工具的范畴，第三代蓝电E5 PLUS创新性地提出了“轮上三室一厅”概念，将用户的出行生活提升至全新高度。官方提供“影院舒享”与“全景旗舰”两款露营包选装方案，巧妙融合了豪华主卧、阳光露台、多功能客厅、四季茶室、山野厨房五大场景。
从90秒一键充气的隐藏式充气床垫，到5分钟快速展开的270°全景天幕；从驾驶位隐藏的即热饮水机，到车顶隐藏的投影仪与下拉幕布；再到双嵌入式电磁炉与集成式餐厨桌……所有套件均为原厂集成设计，可完全收纳于车内，不影响日常使用，并享受整车质保。它可以是工作中的“午休神器”，也可以是周末的“露营小神车”，真正实现了“一车藏尽生活理想”。
豆包大模型上车，驱动智能座舱全域进化
在智能化领域，新车搭载了豆包大模型，赋予座舱更强大的智慧。系统支持连续可间断指令识别，具备模糊语义理解和上下文记忆能力，用户仅需一句话即可联动多项车辆功能。集成旅游、创作、影音、用车等多种AI助手，覆盖出行全场景。配合地平线J3辅助驾驶域控方案与22个高精度感知硬件，实现了拨杆变道与APA自动泊车等高级功能，让驾驶更安全、更便捷。
第三代蓝电E5 PLUS并非简单的迭代更新，而是一次基于用户深度洞察的价值革命。它凭借赛力斯品质基因的背书，以及连续四次位列中国汽车质量网新能源中型SUV质量排行榜TOP2的实力认证，在满足极致实用性的基础上，更以情感价值与创新理念，成为了12万级插混市场中一位实力超群的“破局者”。新车的到来，无疑将为渴望高品质、多场景出行生活的家庭用户，提供一个极具吸引力的新选择。
目前，新车已全面开启预售，欢迎亲临蓝电用户中心，亲身感受其独特魅力。
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